就像之前说的,才3月底就有这样的天气纯属抽风,肯定持续不了多长时间就要恢复原形。。。

趁着之前周末没事干去了一趟曼城,虽然是大晴天但是能见度有点郁闷。那天也不知道咋回事好像航班明显少了很多,从上午11点多一直到晚上走的时候南跑道就没用过。再加上当天非常诡异的风向,原本想拍05R落地的计划也就泡汤了。。。

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Leave A Comment, Written on April 4th, 2012 , Aviation, Photography

 

连续一个多星期的大晴天,很难不让人误以为夏天已经开始了。但就这周末的气温和下周的预报来看,之前显然只是老天爷在放预告片。。。

现在从公司去LHR倒是方便,西向运行的时候搭公车先经过27R,继续坐几站就到Hatton Cross,再走到27L的草坪也就几分钟。东向运行的时候要去T5也有巴士直达,就是稍远点、路上时间长点而已。

 

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EK和SQ的两架380降落的时候天已经很暗了,魔都飞来的MU551由于照惯例晚点,根本就没法拍。

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Leave A Comment, Written on March 31st, 2012 , Aviation, Photography Tags: , , , , ,

排除之前那篇只有一句话的东西,这里已经荒废了一年半没动过。。。个人记录再次被刷新。。。

有时候也会想写点啥,但打了两行字以后又不想动了。也因此导致原来的域名过期半年都没有续费,这回干脆决定换个新域名——JunkPhotos。。。我也不知道当时怎么就想到这么个名的,好在这个不用解释差不多就能代表这个blog的基本主题。相机这玩意我是从小就爱,如今玩了这么多年了感觉水平也就这个样子了,技术可以练,器材可以烧,但是没艺术头脑缺乏审美观这玩意貌似目前人类基因工程还没研究出解决方案。

断断续续地折腾了快两个星期,现在总算是可以正式上线了。重装了服务器,决定放弃让人纠结的CentOS转用Ubuntu。原本也考虑过用非常省资源的Lighttpd代替Apache,但后来发现把mod_php和其他没用的模块去掉以后,每个Apache进程占用内存并不多。WordPress的PHP程序在生成HTML页面之后,后续的HTTP请求大多都是CSS,JavaScript和图片等等的静态内容,这种情况显然用多线程的mpm_worker来应付更合适。动态代码部分通过fcgid调用PHP解释器来执行,这样可以根据实际负载情况分别控制PHP和Apache的进程数量,在内存受限的条件下尤其重要。

因为我平时发东西都是图片比较多,经常一篇文章没多少文字内容但加上图片以后整个页面变得很长,如果想只看图片的话滚动起来也够累的。这回加入了jQuery的浮动显示,单击某张图片,不用跳转页面就可以放大。总体感觉比原来直接弹出窗口的方式好多了。目前发现唯一的问题是有些老图片尺寸太大,在13寸左右的屏幕上基本会占满整个画面。竖版的图片就更不用说了,除非你也像我一样把屏幕竖着用,专门看网页和PDF。。。

过段时间有空的话可能尝试一下做微博评论整合和SSO,当然这个“过段时间”是多大一段就不好说了-.-

Leave A Comment, Written on March 7th, 2012 , Uncategorized

具体原因也比较复杂,主要就是没精力搞后台的东西,本来Wordpress版本太老,想装新插件必须升级,但这个要求PHP版本也一起更新。如此一折腾还不如重建服务器,工程不小,等那天闲着无聊再慢慢弄吧。。。

Leave A Comment, Written on February 5th, 2012 , Uncategorized

 

今年范保罗没什么看头,或者说公众日本来就是没什么看点。如果不是因为之前Fairford的天气预报太差而临时改变了计划、原本是不打算来这儿的。

两架枭龙挂的是巴国国旗,还只是静态展示。剩下的基本上这两年都已经见过n次,红箭的编队有几个动作倒是有点新意。

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1 Comment, Written on July 27th, 2010 , Aviation, nosync, Photography

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